Rychlovlak Maglev je podle senátorky autonomní, tichý a levnější než metro i tramvaje, a to jak z hlediska výstavby, tak provozu. Bondeová se domnívá, že město musí být otevřené všem novým technologiím, a proto chce myšlenku Maglevu zahrnout do svého plánu mobility pro rok 2035, který představí na podzim.

Maglev vyvolal rozporuplné reakce

Myšlenka magnetické levitační dráhy v Berlíně není nová. Poprvé ji v listopadu 2023 navrhl předseda frakce CDU Dirk Stettner, který přišel s nápadem na vybudování několik kilometrů dlouhé pilotní trati v centru města. Návrh ale vyvolal negativní reakce.