Přestože je objem obchodní dopravy v Hormuzském průlivu jen zlomkem toho, co býval před válkou, proplutí více než dvou desítek komerčních plavidel podle WSJ představuje zlepšení průjezdnosti této strategické úžiny, kterou obvykle prochází 20 procent světových dodávek ropy a zkapalněného zemního plynu (LNG).

Mezi plavidly, která proplula průlivem za poslední den, jsou nákladní a kontejnerové lodě i tankery plující mezi Perským zálivem a Arabským mořem, uvedl podle WSJ jeden z amerických představitelů. Některé lodě pluly s vypnutými transpondéry, aby minimalizovaly nebezpečí íránských útoků. Hrozba íránských útoků a námořních min dosud odrazovala většinu plavidel od snah proplout úžinou.

Spojené státy a Írán minulý týden uzavřely dvoutýdenní příměří, které má umožnit jednání o ukončení konfliktu. Situace v Hormuzském průlivu se ale výrazně nezměnila, ačkoliv to Washington původně uváděl jako podmínku pro přerušení útoků. Nejnovější mírové rozhovory mezi USA a Íránem skončily o víkendu nezdarem a americké námořnictvo začalo v pondělí odpoledne blokovat přístup do íránských přístavů.

Na lodě, které do íránských přístavů nemíří, se americká blokáda nevztahuje a mají povolen volný průjezd. Oblastní velení americké armády CENTCOM dnes uvedlo, že za prvních 24 hodin se přes americkou blokádu íránských přístavů nedostalo žádné plavidlo.

Začátkem tohoto týdne propluly Hormuzským průlivem dvě americké válečné lodě s cílem podpořit svobodu plavby. Americké velitelství CENTCOM zároveň uvedlo, že americké lodě v sobotu zahájily odminovací práce.