O možném nedostatku leteckého paliva v Evropské unii se mluví v souvislosti s válkou na Blízkém východě a omezením námořní přepravy v Hormuzském průlivu. Přes něj jsou totiž přepravovány ze zemí Perského zálivu energetické suroviny, které pokrývají i část spotřeby v EU.

Podle deníku El País měli v pondělí zástupci tří firem, které vyrábí ve Španělsku letecké palivo, jednání s vicepremiérkou Sarou Aagesenovou. Vicepremiérce sdělili, že mohou zaručit bezproblémové dodávky paliva do konce května. Snaží se také zajistit pokrytí spotřeby v červnu a letních měsících, pokud by se situace v Hormuzském průlivu do té doby nevyřešila.

"Španělsko v průměru vyrábí 80 procent kerosinu, který spotřebovává, a dováží zbylých 20 procent," řekla v pondělí Aagesenová. Podle ní je Španělsko v lepší situaci než další unijní země.

Španělsko je zemí v Evropské unii, kam míří největší počet lidí ze zahraničí, kteří přespí alespoň jednu noc v ubytovacích zařízeních. Značné jsou ale sezónní výkyvy. Jak ukazují údaje evropského statistického úřadu Eurostatu, největší počet zahraničních turistů zemi navštěvuje v období od května do října.

Takovým výkyvům odpovídají i objemy letecké přepravy. V loňském roce byly počty přepravených cestujících z a do Španělska v červenci či srpnu skoro dvojnásobné než v lednu a únoru. Mezinárodní spoje z a do Španělska loni přepravily skoro 112 milionů cestujících, což bylo o šest procent více než v roce 2024, uvedlo španělské ministerstvo turismu.