Vyplývá to z analýzy magazínu Automobilwoche, která se zaměřila na aktuální kondici největších dodavatelů jako Bosch, Continental, Schaeffler nebo ZF.

Právě poslední zmíněná společnost z Friedrichshafenu, která vyrábí například převodovky, podvozkové či brzdové systémy a elektroniku, je zasažena vůbec nejvíce. Kromě pomalejšího než očekávaného růstu trhu s elektromobily, který trápí i ostatní dodavatele, doplácí gigant z jihu Německa na dvě drahé akvizice financované na dluh.