„Iskra je vůz složený z 90 procent z domácích, v Rusku vyrobených dílů. Jeho vývoj zabral rekordně krátký čas, pouhé tři roky,“ hovořil o novince pyšně při loňském představení prototypu šéf automobilky Maxim Sokolov. Pokud jsou jeho slova o podílu domácích komponent pravdivá, bylo by to skutečně přelomové – dosud AvtoVAZ „skládal“ své vozy z více než poloviny ze součástek z ciziny.